در دهههایی نهچندان دور، نام هوندا در خیابانهای ایران با معناهایی چون دوام، سکوت، کیفیت و اصالت گره خورده بود. برند هوندا برای بسیاری از ایرانیها تنها یک خودروساز ژاپنی نبود؛ بلکه نمادی از «هوش در مهندسی» و «احترام به راننده» بود.
طراحی بیرونی
در نگاه اول به HR-V هیبریدی، آنچه بیش از هر چیز جلب توجه میکند، هماهنگی خطوط بدنه است. هوندا، همواره به فلسفهای به نام”Harmonious Motion” یا «حرکت هماهنگ» وفادار مانده است؛ یعنی هر بخش خودرو در عین زیبایی، هدفمند و کارا است. فرم سقف ملایم، چراغهای باریک LED، جلوپنجرهی یکدست با نشان براق هوندا و تناسب میان حجم بدنه و چرخها، حسی از تعادل و خلوص را منتقل میکند.
این خودرو با ابعاد ۴۵۶۹ در ۱۸۴۰ در ۱۶۱۱ میلیمتر، در ردهی کراساوورهای کامپکت قرار میگیرد؛ نه آنقدر بزرگ که در شهرهای شلوغ مثل تهران دستوپاگیر شود، و نه آنقدر کوچک که در سفرهای خانوادگی محدودیت ایجاد کند.
زیبایی در HR-V تنها در ظاهر خلاصه نمیشود؛ طراحی داخلی آن نیز بهسبک ژاپنی، ساده، ارگونومیک و با تمرکز بر حس آرامش راننده شکل گرفته است. در نسخهی Dongzhi، فرمان چرمی با دوخت ظریف، نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲ اینچی و تودوزی ترکیبی چرم و پارچه، فضایی گرم و لوکس را ایجاد کردهاند. نسخهی Dongsu با فرمان پلاستیکی و صفحهنمایش ۷ اینچی، طراحی مینیمالتر و اقتصادیتری دارد، اما همان کیفیت مهندسی و حس اصالت را در خود حفظ کرده است.
بدنهی UNI-T در نگاه اول زبان طراحی مدرن و جسورانهاش را فریاد میزند. خطوط پویای بدنه، جلوپنجره بدون قاب با طرح سهبعدی، و فرم آیرودینامیک سقف و ستونها، چهرهای منحصربهفرد به خودرو دادهاند. در عقب نیز اسپویلر اسپرت، اگزوزهای دوگانه و فرم زاویهدار چراغها، حس تحرک و قدرت را در ذهن بیننده تداعی میکنند.
نقطهی عطف طراحی این خودرو بدون تردید سیستم نوری پیشرفتهی آن است. چراغهای جلو از نوع LED با طراحی فیبر نوری، ظاهری تیز و مدرن دارند و با قابلیت روشن و خاموش شدن خودکار و تنظیم الکترونیکی ارتفاع نور، هم ایمنی دید در شب را افزایش میدهند و هم جلوهای لوکس به نمای روبهرو میبخشند.
نقطهی عطف طراحی این خودرو بدون تردید سیستم نوری پیشرفتهی آن است. چراغهای جلو از نوع LED با طراحی فیبر نوری، ظاهری تیز و مدرن دارند و با قابلیت روشن و خاموش شدن خودکار و تنظیم الکترونیکی ارتفاع نور، هم ایمنی دید در شب را افزایش میدهند و هم جلوهای لوکس به نمای روبهرو میبخشند.
نوربالای هوشمند (FAB LED) و چراغهای روز (DaytimeRunningLight) ضمن افزایش ایمنی، امضای نوری خاصی برای UNI-T ایجاد کردهاند. در عقب نیز چراغهای ترکیبی LED با فرم فیبر نوری، چهرهای متمایز و قابلتشخیص حتی از فاصلهی دور به خودرو میدهند. این جزئیات دقیق طراحی نوری باعث شده UNI-T در شب، همانقدر چشمگیر باشد که در روز.
نوربالای هوشمند (FAB LED) و چراغهای روز (DaytimeRunningLight) ضمن افزایش ایمنی، امضای نوری خاصی برای UNI-T ایجاد کردهاند. در عقب نیز چراغهای ترکیبی LED با فرم فیبر نوری، چهرهای متمایز و قابلتشخیص حتی از فاصلهی دور به خودرو میدهند. این جزئیات دقیق طراحی نوری باعث شده UNI-T در شب، همانقدر چشمگیر باشد که در روز.
طراحی داخلی و کابین
زیبایی در HR-V تنها در ظاهر خلاصه نمیشود؛ طراحی داخلی آن نیز بهسبک ژاپنی، ساده، ارگونومیک و با تمرکز بر حس آرامش راننده شکل گرفته است. در نسخهی Dongzhi، فرمان چرمی با دوخت ظریف، نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲ اینچی و تودوزی ترکیبی چرم و پارچه، فضایی گرم و لوکس را ایجاد کردهاند.
این خودرو با ابعاد ۴۵۶۹ در ۱۸۴۰ در ۱۶۱۱ میلیمتر، در ردهی کراساوورهای کامپکت قرار میگیرد؛ نه آنقدر بزرگ که در شهرهای شلوغ مثل تهران دستوپاگیر شود، و نه آنقدر کوچک که در سفرهای خانوادگی محدودیت ایجاد کند.
در نسخهی Dongzhi، فرمان چرمی با دوخت ظریف، نمایشگر دیجیتال ۱۰.۲ اینچی و تودوزی ترکیبی چرم و پارچه، فضایی گرم و لوکس را ایجاد کردهاند. نسخهی Dongsu با فرمان پلاستیکی و صفحهنمایش ۷ اینچی، طراحی مینیمالتر و اقتصادیتری دارد، اما همان کیفیت مهندسی و حس اصالت را در خود حفظ کرده است.
عملکرد و قدرت
هوندا HR-V هیبریدی از قلبی متفاوت بهره میبرد؛ یک موتور ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی با فناوری Atkinson cycle که در هماهنگی کامل با موتور برقی قدرتمند ۱۸۴ اسببخاری کار میکند. حاصل این همکاری، ترکیبی هوشمند از قدرت، نرمی و بهرهوری است.
وقتی پای فناوری به میان میآید، هوندا همیشه یک قدم جلوتر است. سیستم هیبریدی e:HEV در HR-V بهصورت هوشمند، بسته به وضعیت رانندگی، میان حالتهای EV Drive (حرکت با موتور برقی)، Hybrid Drive (ترکیبی) و Engine Drive(با موتور بنزینی) جابهجا میشود. نتیجه؟ عملکردی هوشمند، بدون نیاز به دخالت راننده.
هوندا HR-V با مجموعهای از فناوریهای ایمنی پیشرفته، ذهن شما را از دغدغههای رانندگی آزاد میکند. بستهی Honda SENSING که در هر دو نسخه Dongsu و Dongzhi وجود دارد، شامل سیستم ترمز اضطراری خودکار، هشدار برخورد از جلو، هشدار خروج از مسیر، کنترل حرکت در سربالایی (HHC)، کنترل سرازیری (HDC) و هشدار خستگی راننده است.
عملکرد و قدرت
رفاه و جزئیات انسانی
هر دو تیپ HR-V به سیستم Honda Connect مجهز هستند؛ رابط هوشمند ارتباطی که با نمایشگر ۱۰.۱ اینچی مرکزی، امکان اتصال تلفن، بلوتوث، پخش رسانه و تنظیمات خودرو را به سادهترین شکل ممکن فراهم میکند.
از آپشنهای تکنولوژیمحور HR-V میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
تفاوتهای دو تیپ Dongsu و Dongzhi
جزئیات در طراحی HR-V
HR-V در یک کلام
این خودرو تلفیقی از طراحی خیرهکننده، عملکرد پرقدرت و فناوریهای روز دنیاست. از طراحی آیندهنگرانهی بدنه و چراغهای LED چشمگیر گرفته تا کابینی هوشمند و امن، همه چیز در UNI-T با هدف تجربهای متفاوت از رانندگی طراحی شده است
