نیسان؛ از نبرد فرمول E در سائوپائولو تا پیشروی در صنعت خودرو‌های برقی

13 بهمن 1404

اشتراک گذاری

سائوپائولوی برزیل، شهری که روزی با ریتم سامبا و کارناوال‌هایش شناخته می‌شد، امروز نیسان و صنعت خودروسازی را به چالش کشیده است. فصل آخر مسابقات جهانی فرمول E، از خیابان‌های داغ سائوپائولوی برزیل استارت خورد؛ جایی که تیم نیسان پس از یک هفته تست موفقیت‌آمیز در والنسیا، با ترکیبی آتشین به میدان آمد. الیور رولند، قهرمان فصل یازدهم، در کنار نورمن ناتو روی مسیر پردست‌انداز و ۲.۹۳ کیلومتری «Anhembi Sambadrome» توانایی فنی و مدیریت انرژی پیشرفته تیم نیسان را به رخ رقبا کشیدند.

حضور نیسان در فرمول E فراتر از یک ماجراجویی ورزشی است؛ این پلتفرم، ویترین اصلی و آزمایشگاه متحرک استراتژی جهانی نیسان برای برقی‌سازی (Electrification) است. نیسان در سال ۲۰۱۸ به‌عنوان اولین و تنها خودروساز ژاپنی به این مسابقه پیوست و به سرعت، تعهد خود را از «حضور» به «تعهد بلندمدت» ارتقا داد.

نیسان در دنیای خودروهای برقی کجا ایستاده است؟

در یک اقدام تعیین‌کننده و درست پیش از برگزاری اولین مسابقه تاریخ فرمول E در توکیو (Tokyo E-Prix)، در ۲۸ مارس ۲۰۲۴، نیسان به اولین خودروساز دنیا تبدیل شد که برای دوران آتی رقابت‌ها، یعنی GEN4 تا سال ۲۰۳۰، ثبت‌نام کرد.

این امضای استراتژیک، یک پیام قاطع به بازار و رقبا فرستاد: نیسان در مسیر برقی‌سازی، نقش «تماشاگر» را نمی‌پذیرد؛ بلکه برای «بازیگر اصلی» بودن برنامه‌ریزی کرده است.

این رویکرد کاملا با برنامه «Ambition 2030» گره خورده است؛ طرحی که نیسان را متعهد می‌کند تا اوایل دهه ۲۰۳۰ تمام محصولات جدید خود را در بازار، برقی کند.

آینده حمل‌ونقل: برقی، پایدار و کم‌کربن

هدف کلان پشت این مسابقات پرزرق‌وبرق، رسیدن به کربن‌خنثی تا سال ۲۰۵۰ در کل زنجیره تولید و چرخه عمر محصولات نیسان است.

فرمول E برای این برند ژاپنی یک «مسابقه شهری» ساده نیست؛ بلکه یک آزمایشگاه واقعی و تحت فشار حداکثری است. در این محیط، فناوری‌های حیاتی مانند سیستم مدیریت حرارتی باتری، سیستم‌های محرکه برقی و کنترل خودرو در سخت‌ترین شرایط محک می‌خورند. نتیجه عملکرد در مسابقه هم بلافاصله به نسل بعدی کراس‌اوورها، سدان‌ها و هاچ‌بک‌های برقی عرضه شده توسط نیسان منتقل می‌شوند.

خود فرمول E نیز با این دیدگاه هم‌مسیر است؛ از سال ۲۰۲۰، این رقابت‌ها به‌عنوان اولین ورزش جهانی با ردپای کربن خالص صفر شناخته می‌شود. برگزاری مسابقات بر روی پیست‌های خیابانی در قلب کلان‌شهرها، پیامی روشن دارد: آینده حمل‌ونقل، برقی، پایدار و کم‌کربن است.

در این چشم‌انداز، نیسان تنها به «حضور نمادین» در صنعت برقی قانع نیست، بلکه با تعهد تاریخی خود به فرمول E، نشان می‌دهد که قصد دارد یکی از شکل‌دهندگان اصلی و پیشرو مسیر آینده صنعت خودرو جهان باشد.

منبع خبر